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¿Cuál es la razón de la fuga de aceite y el aceite que vuela en el compresor de aire de tornillo?

June 12, 2025

En general, el contenido de aceite del aire comprimido en un compresor de aire de tornillo con inyección de aceite no es superior a 3 ppm (no más de 3 mg/m3).Normalmente lo llamamos alto consumo de petróleo.La fuga de aceite en el compresor de aire es uno de los fenómenos de fallas más comunes de los usuarios.¿cómo debemos tratar el problema??

 

一、observar si el nivel de aceite del barril de aceite de la máquina ha disminuido significativamente.y comparado bajo el mismo ambiente y presiónPor ejemplo, cuando la presión también se carga a 7 kg, si el nivel de aceite tiene un gran cambio antes y después del tiempo.

 

二、 si hay fugas de aceite en el sistema de aceite de la máquina, como el envejecimiento de la tubería de aceite, fugas de aceite en la cabeza, fugas de aceite en el refrigerador, etc.La mejor manera es abrir el panel de la puerta de la máquina y brillar una linterna en la parte inferior de la máquina para ver si hay trozos de aceite.

 

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三、Para las máquinas con trampas de vapor incorporadas, tomar muestras de la salida de drenaje de la trampa de vapor,drenar el agua y colocarla en un recipiente limpio (se recomiendan botellas de agua mineral limpia) para que se deposite durante unos cinco minutosEn general, antes de depositarse, el agua muestreada será de color blanco lechoso.y sólo habrá unas pocas flores de aceite delgadas y coloridas cuando se observan contra la luz.

 

 

四、Para las máquinas sin separadores de agua, observe el drenaje del depósito de gas y, en comparación con la situación normal anterior, compruebe si el agua descargada saca demasiado aceite.Una pequeña cantidad de aceite es un fenómeno normal.Verifique si hay obviamente más aceite en la descarga del filtro en el extremo trasero y el extremo de aire del taller.

 

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五、Si se determina que la máquina consume mucho aceite, lo mejor es detener la máquina y ventilar el aire lo antes posible.comprobar si el sistema de retorno de aceite de la máquina está intacto, y comprobar si hay aceite en el centro de la ranura en la parte inferior del separador de aceite.Por favor, trate con el sistema de retorno de aceite a tiempo para mejorar el efecto de retorno de aceite de la máquinaAdemás, también debemos prestar atención a si la parte inferior del núcleo del separador de aceite penetra en la parte inferior del núcleo del separador de aceite al instalar el tubo de retorno de aceite,especialmente para algunas máquinas con un consumo de combustible particularmente elevado, este método a menudo tiene efectos inesperados.

 

A través de los cinco aspectos anteriores, podemos determinar básicamente si la máquina tiene un alto consumo de combustible y hacer una solución preliminar para el cliente a tiempo.Si nuestro personal de servicio implementa este método en su lugar, básicamente pueden manejar la mayoría de los fallos de alto consumo de combustible.

 

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