Alta eficiencia 5.96m3/min 37KW 50 HP Compresor de aire de tornillo
Compresor de aire de tornillo Descripción:
El compresor de aire de tornillo, un equipo de compresor de aire, adopta componentes de compresión de alta capacidad, y su velocidad cilíndrica del rotor es baja y se logra la mejor inyección de aceite,logrando así una alta eficiencia y alta fiabilidadEl diseño más reciente garantiza una temperatura del sistema extremadamente baja y una temperatura del aire comprimido, asegurando que todos los componentes logren el mejor efecto de enfriamiento y la vida útil más larga.
1El compresor de aire de tornillo tiene las ventajas de alta estabilidad, alta eficiencia, baja vibración y bajo ruido.
2Se establece la correspondencia entre los rotores positivos y negativos y el rotor y la carcasa, de modo que la fuga de gas de contracorriente sea menor y no haya un volumen de aclaración excesivo al mismo tiempo.Así que la eficiencia es alta..
3El aceite lubricante inyectado tiene las funciones de sellado, refrigeración, reducción del ruido y lubricación.
4En comparación con la máquina de pistón, tiene menos piezas de desgaste y menor tasa de fallas.
5La curva de trabajo de la compresión por tornillo es suave, con menos vibración y bajo ruido en comparación con la máquina de pistón.
6Los métodos de enfriamiento se dividen generalmente en refrigeración por agua y refrigeración por aire.
7Sistema de disipación de calor: se adoptan una estructura de placas y materiales de alta calidad para garantizar la resistencia a la presión, la alta eficiencia de disipación de calor y una buena resistencia a la corrosión del refrigerador.
8. Filtro de aire: filtro de entrada de aire de alta resistencia y de varias etapas con una precisión de eliminación de polvo de 1 μm ((98% filtrado), gran superficie de trabajo y larga vida útil relativa.
9Separador de aceite/gas: El nuevo separador adopta un nuevo material de filtro, que tiene una mayor eficiencia y el contenido de aceite del aire es inferior a 2 ppm.
10. Controlador inteligente: Todas las operaciones y datos relacionados con el funcionamiento del compresor de aire se muestran en el panel de control, que se controla entre sus dedos, lo cual es fácil,conveniente y exacto.
Especificación
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Modelo |
KF37YC-0. ¿Qué es eso?8 |
| (M3/Min/Mpa) | 5.96/0. ¿Qué quieres decir?8 |
| Potencia Kw/HP | 37 kW/50 CV |
| Temperatura ambiente °C | 2°C a 45°C |
| Modo de enfriamiento | Refrigerado por aire |
| Temperatura de descarga | ≤ +15°C en el ambiente |
| Nivel de ruido Db (A) | 70 ± 2 |
| Modo de conducción | Dispositivo directo |
| Potencia (V/Ph/Hz) | 380V/3/50Hz |
| Modo de arranque | VFS |
| Dimensión (mm) | El valor de las emisiones de CO2 |
| Peso neto (kg) | 448 |
| Diámetro (pulgadas) | RP1 |
️ Esquemas
| 1. Filtro de aire | 9. válvula de control de la temperatura del aceite |
| 2Valor de alivio por aire | 10. Filtro de aceite |
| 3- La máquina de tornillo principal. | 11Valvula de cierre de un solo sentido |
| 4Separador de aceite y aire | 12Medidor de presión. |
| 5Núcleo de filtro de separación de aceite y aire | 13. válvula de seguridad |
| 6. válvula de presión mínima | 14. válvula de ventilación |
| 7Radiador con ventiladores de aleación de aluminio | 15Separador de aire seco comprimido |
| 8- Válvula de verificación de retorno. | 16El motor. |
¿Por qué elegirnos?
Vida útil más larga de la máquina maestra
El rotor utiliza una línea asimétrica que corre a baja velocidad con el apoyo de los rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos como resultado.Algunas fuerzas son contrarrestadas por la fuerza axial generada por el engranaje biselAsí que la carga en los rodamientos de la máquina maestra se reduce.
Alineación permanente del electromotor y de la máquina maestra
A diferencia del compresor de correa, el compresor de la serie SRC puede integrar el electromotor con una caja de engranajes de brida, caja de engranajes de acoplamiento de eje.y la máquina maestra en uno de tal manera la máquina maestra y el electrómetro están alineados para siempre en la transpiraciónLos compresores de la serie SRC están equipados con un electromotor de enfriamiento por aire eficaz y totalmente sellado.
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