³ de 7.5KW/de 10HP los 0.68m/compresor de aire industrial de la eficacia alta del minuto 16Bar
Descripción
Más establo, ningún fracaso mecánico de la transmisión: alto-fficiency motor síncrono del imán permanente y atornillar el rotor masculino para adoptar la conexión directa del eje integrar-integrado, estructura, ninguna transmisión del engranaje, para eliminar totalmente las picaduras del engranaje o los dientes quebrados; Dos motores independientes del imán permanente se integran directamente para conducir dos extremos del aire, ningunos fracasos de acoplamiento.
Más económico de energía, el extremo del aire está corriendo siempre en la velocidad ahorro de energía.
Un motor más eficiente y más fficient del imán permanente + ninguna pérdida de la eficacia de la transmisión.
Más acuerdo: El motor del imán permanente es pequeño de tamaño y la estructura integrada ahorra el espacio.
Un ruido corriente más cómodo, más bajo, eliminando tres fuentes de ruido: ninguno-tecleo que lleva el ruido, ningún ruido que enreda del engranaje, ningún ruido de acoplamiento de la impulsión.
Bajo presión determinada de la conversión de frecuencia, la unidad ajustará automáticamente para guardar la presión de la salida dentro de la barra del 士 0,1, reduciendo la basura innecesaria (los aumentos del consumo de energía por el 7% para cada 1 barra del aumento de la presión).
Modelo |
KB7.5KW-1.6/YC |
(³ /Min/Mpa de M) | 0.68/1.6 |
Kilovatio HP del poder | 7.5KW/10HP |
℃ de la temperatura ambiente | 2℃-45℃ |
Modo de enfriamiento | Aire refrescado |
Temporeros de la descarga | +15℃ ≤Ambient |
DB del nivel de ruidos (A) | 65 |
Modo conducido | Impulsión directa |
Poder (V/Ph/Hz) | 380V/3Ph/50Hz o modificado para requisitos particulares |
Comenzar modo | VFS |
Dimensión (milímetros) | 900*650*870 |
Peso neto (kilogramos) | 155 |
Hacia fuera deje el diámetro (la pulgada) | RP1/2 |
Diagramas esquemáticos del ⊙
1. Filtro de aire | 9. Válvula del control de la temperatura de aceite |
2. Aire-en la facilitación de valor | 10. Filtro de aceite |
3. Screw Machine principal | 11. Válvula de cierre unidireccional |
4. Separador de aire del aceite | 12. Indicador de presión |
5. Base del filtro de la separación por aire del aceite | 13. Válvula de seguridad |
6. Válvula de presión mínima | 14. Válvula de respiradero |
7. Radiador con las fans de la aleación de aluminio | 15. Separador seco del aire comprimido |
8. Válvula de control de vuelta | 16. Motor |
por qué elíjanos
Una vida de servicio más larga de la máquina principal
El rotor utiliza la línea asimétrica que corre en un de poca velocidad con el apoyo de los rodamientos y de los rodamientos de rodillos como consecuencia. Se bajan el daño y el coste y se amplía la vida de servicio. Una cierta fuerza es contrarrestada por la fuerza axial generada por el engranaje cónico. La carga en los transportes de la máquina principal se baja tan.
Alineación permanente del electromotor y de la máquina principal
Diferente del compresor de la correa, el compresor de la serie de SRC puede integrar el electromotor con el reborde, caja del caja-engranaje del acoplamiento de eje. y la máquina principal en una de tal manera la máquina principal y el electrómetro se alinea para siempre en la transpiración. Los compresores de la serie de SRC equipados del electromotor eficaz y completamente sellado de la refrigeración por aire.